Запчасти и комплектующие к Станкам и КПО /
Запчасти к Кузнечно-Прессовому Оборудованию //
Муфта-тормоз УД-3124, УД-3130 и запчасти
Муфта-тормоз УД-3124, УД-3130 |
Муфта-тормоз УД3124, УД3130 (см. рисунок ниже) состоит из маховика 1-3 и муфты-тормоза 5-14, закрепленных на эксцентриковом валу 4 пресса, воздухоподводящей головки 15-18, закрепленной на муфте-тормозе и кронштейна 21, соединенного пальцами 20 с муфтой-тормозом и закрепленного на станине пресса. Опорами маховика 1 являются радиальные-шарикоподшипники 2, посаженные на втулку 3, установленную в свою очередь на эксцентриковый вал 4. Муфта-тормоз УД3124, УД3130 жестко сблокированная многодисковая фрикционная с пневматическим включением состоит из следующих частей: ведущей - ведущих дисков 5 муфты с фрикционными накладками; ведомой - ступицы 6 с неподвижно присоединенным поршнем 7, цилиндра 8, перемещающегося вдоль оси, промежуточных дисков 9, опорных гаек 10, установленных по резьбе ступицы 6 и поршня 7, нажимного диска 11, установленного жестко на цилиндре 8; тормозной - тормозного диска 12 с фрикционными накладками. По мере износа фрикционных накладок 5 и 12 увеличивается зазор «а», что вызывает повышенный стук при включении муфты и увеличивается расход воздуха. Для регулировки этого зазора служат разрезные гайки 10, которые фиксируются от отвинчивания гайками 13. Унифицированная воздухоподводящая головка ГВП состоит из корпуса 15, штуцера 16, расположенных между ними резиновых уплотнений 17 и радиальных шарикоподшипников 18. |
Работа муфты-тормоза УД3124, УД3130 происходит следующим образом: сжатый воздух через воздухоподводящую головку 15-18, поршень 7, ступицу 6 поступает в пневмокамеру «Б» и перемещает цилиндр 8 вдоль оси вала эксцентрикового в сторону муфты, который зажимает ведущие диски 5 муфты, связанные постоянно с маховиком через пальцы 19, обеспечивая передачу крутящего момента через ступицу 6 на вал эксцентриковый 4. В момент торможения вала эксцентрикового 4 сжатый воздух из 1 пневмокамеры выпускается в атмосферу через воздухоподводящую головку 15-18, при этом цилиндр 8 под воздействием пружин 14 возвращается в сторону тормоза и зажимает тормозной диск 18, сидящий на пальцах 20, закрепленных в кронштейне 21, который жестко связан со станиной. Рекомендации по эксплуатации муфты-тормоза: В нормально отрегулированной муфте зазор «а» равен 1...1,75 мм, зазор «l» равен 4 мм. При достижении зазора «а» 3,5 мм муфту-тормоз необходимо регулировать. |
Габаритные и присоединительные размеры муфты-тормоза УД3124, УД3130
Спецификация муфты-тормоз УД31... : |
Конструкция муфты-торомоза УД3124, УД3130
Поставляемые запчасти к муфте-торомозу УД3124, УД3130
Муфта-тормоз | |
Муфта-тормоз УД3124 | УД3124 |
Муфта-тормоз УД3130 | УД3130 |
Диски тормозные | |
Диск тормозной УД3124 | Диск УД3124-01-010/401 |
Диск тормозной УД3130 | Диск УД3130-01-010/401 |
Накладки секторного типа | |
Накладка секторного типа УД3124 | Накладка УД3124-01-009/801А |
Накладка секторного типа УД3130 | Накладка УД3130-01-009/801А |
Ремкоплекты | |
Ремонтный комплект УД3124 | Ремкомплект УД3124 (манжеты) |
Ремонтный комплект УД3130 | Ремкомплект УД3130 (манжеты) |
Применяемость фрикционных многодисковых муфт УД3124, УД3130:
пресса К2019, К2015