ФСДВ - Фильтр-стабилизатор давления воздуха

Описание фильтра-стабилизатора давления воздуха ФСДВ

Фильтр-стабилизатор давления воздуха ФСДВ6, ФСДВ10 предназначен для окончательной очистки от механических примесей и масла, регулирования и автоматического поддержания давления воздуха питания пневматических приборов и средств автоматизации.

Климатические исполнения фильтра ФСДВ: У1, но для работы при температуре от -50 до +60 °С и относительной влажности до 95%; Т1, но для работы при температуре от -25 до +60 °С и относительной влажности до 100%.

Фильтр имеет коррозионностойкое исполнение ФСДВ-Ор-6, ФСДВ-Ор-10 предназначенное для эксплуатации в среде, содержащей до 10 мг/м³ сероводорода или сернистого ангидрида и в аварийных ситуациях (в течении 3-4 часов) - до 100 мг/м³ сероводорода или сернистого ангидрида до 200 мг/м³.

Данные фильтр зачастую применяется совместно с преобразователями электропневматическими ЭП, ЭП-Ех, позиционерами электропневматическими ЭПП, ЭПП-Ех, пневматическими панелями ПП12.2.

Смотреть инструкцию по эксплуатации фильтров ФСДВ.

Структура условного обозначения

Устройство фильтра-стабилизатора ФСДВ

Все составные части стабилизатора смонтированы в один блок на корпусе 12. Между корпусом 12 и крышкой 3 винтами 6 зажата резинотканевая мембрана 7, на которую воздействует задающая пружина 5. Установка давления на выходе осуществляется болтом 1 через центр 4. Гайка 2 служит для фиксации установленного на выходе давления.

К корпусу 12 посредством шпильки 15 и головки 21 крепится стакан 14 для сбора конденсата. Герметичность полости стакана обеспечивается резиновым кольцом 10 и паранитовой шайбой 19. На корпус 12 посажены дефлектор 13 и фильтрующий элемент 16, крепление которого осуществляется посредством отражателя 17 и трубки 18. В корпусе 12 установлено седло 10 и клапан 22, подпружиненный пружиной 23. Седло зафиксировано диском 25. На штуцерах 8, ввернутых в корпус 12, расположены манометры 9 для контроля величин входного и выходного давления. Пробка 20 служит для ручного отвода конденсата. С целью повышения стабильности характеристик мембраны 7 она подпружинена пружиной 24.

Монтаж фильтр-стабилизатора на объект осуществляется креплением его на одно из резьбовых отверстий. Подсоединение пневматических линий осуществляется с помощью деталей, входящих в комплект поставки. Для линии связи могут быть использованы медные, латунные или алюминиевые трубки с условным проходом 6 или 4 мм. Фильтр-стабилизаторы поставляются с типами штуцерных соединений по ГОСТ 25165-82: 00-01-1, 00-02-2. Монтажное положение фильтр-стабилизатора – вертикальное.

Перед включением фильтр-стабилизаторов в работу необходимо удалить заглушки со штуцеров, продуть линии связи сухим воздухом для удаления пыли и влаги, на вход фильтр-стабилизатора подвести воздух питания, выход соединить с принимающим выходное давление оборудованием и установить задающим болтом необходимое давление.

По мере накопления конденсата в стакане 14 следует произвести его сброс, отвернув пробку 20. Периодичность сброса конденсата зависит от качества подготовки воздуха питания и устанавливается потребителем.

Фильтрующий элемент фильтр-стабилизатора обеспечивает очистку воздуха со степенью 99,95 % при надлежащем качестве подготовки воздуха питания в течение не менее 3000 часов. Восстановление пропускной способности фильтра (регенерация) при его засорении осуществляется путем очистки от загрязнений обратным по- током сжатого воздуха или химического растворителя, либо прокаливанием в потоке горячего воздуха. Для снятия фильтра 16 необходимо отвернуть головку 21, снять стакан 14, трубку 18 и отражатель 17.

Принцип действия ФСДВ

Принцип действия фильтр-стабилизаторов основано на методе силовой компенсации, при котором момент, развиваемый задающей пружиной, уравновешивается моментом, развиваемым на мембране рабочим (выходным) давлением.

Работа стабилизатора сводится к тому, что при изменении рабочего (выходного) давления из-за изменения входного давления или расхода воздуха на выходе изменяется сила действия воздуха на мембрану снизу и нарушается силовое равновесие подвижной системы стабилизатора, вследствие чего происходит перемещение этой системы до достижения нового равновесного положения. При этом проходное сечение между клапаном и седлом стабилизатора изменяется таким образом, что выходное давление стремится к своей номинальной величине.

Габаритные и присоединительные размеры фильтра-стабилизатора ФСДВ

Основные технические характеристики фильтра-стабилизатора ФСДВ