РПМ-102 Регулятор потока
РПМ-102 - Регулятор потока
%20РПМ%20102.jpg)
Описание регуляторов расхода РПМ 102
Регулятор расхода РПМ 102 предназначен для управления расходом и поддержания заданного значения расхода рабочей жидкости (вне зависимости от перепадов давления) в одном направлении, и для свободного пропускания потока в противоположном направлении.
Расшифровка условного обозначения регулятора РПМ 102: регулятор расхода модульного монтажа с условным проходом 10 мм, номинальное давление 20 МПа.
Гидросхема регулятора расхода РПМ 102
Основные характеристики регуляторов расхода РПМ-102
Параметр |
Значение |
Условный проход, мм |
10 |
Номинальное давление на входе, МПа |
20 |
Максимальное давление на выходе, МПа |
20 |
Номинальный расход, л/мин |
40 |
Масса регулятора, кг |
3,0 |
Принцип работы дросселя модульного исполнения РПМ 102
В левой расточке корпуса установлен дроссель 5, служащий одновременно и обратным клапаном. Пружина 8 прижимает дроссель к упору 7, который перемещается в осевом направлении (вместе с дросселем) по резьбе втулки 6 при вращении обоймы 11 и фиксируется в определённом положении контргайкой 10. Для фиксации необходимо вращать лимб 12, по шестигранному пазу которого и перемещается эта гайка. Штифт 9 не даёт перемещаться лимбу 12 в осевом направлении.
Масло со стороны нижней стыковой поверхности поступает в полость Е и через щель, образованную торцом клапана 2 и торцом расточки в корпусе, дросселируется в полость Ж. Далее по наклонным каналам (см. сеч. А-А) масло поступает в полость И перед дросселем 5 и одновременно под торцовую полость клапана 2 через демпфер 13. Затем, пройдя через рабочую щель дросселя, масло из полости за дросселем поступает к выходному отверстию со стороны верхней стыковой поверхности. Дроссель 5 поджат к упору 7 пружиной 8 и давлением масла в полости К, поступающего через канал Л. Торцовая полость клапана 2, в которой установлена пружина 4, связана управляющими каналами в крышке 3 и корпусе 1 с полостью за дросселем.
Регулирование величины расхода осуществляется осевым перемещением дросселя. При вращении обоймы 11 по часовой стрелке расход уменьшается, при вращении против часовой стрелки – увеличивается.
При постоянной нагрузке на рабочем органе, скорость перемещения которого регулируется регулятором расхода, клапан 2 находится в равновесии под действием силы пружины 4 и гидравлических сил, действующих на торцы клапана. При этом клапан своей дросселирующей кромкой создаёт сопротивление потоку масла в направлении от напорной магистрали к дросселю 5.
При изменении нагрузки на рабочем органе равновесие клапана нарушается, и он займёт новое положение, при котором гидравлические силы и сила пружины вновь уравновесятся. Таким образом, на дросселирующей кромке поддерживается постоянный перепад давлений, за счет чего обеспечивается стабильный расход.
При изменении направления потока в обратную сторону дроссель 5 сжимает пружину 8, увеличивая рабочую щель, и свободно пропускает поток масла на слив. Полости А, В, Т, Т сквозные и не участвуют в работе клапана.
Габаритные и присоединительные размеры регулятора расхода РПМ-102
Пример условного обозначения регулятора расхода при заказе: РПМ 102 УХЛ4
Чтобы оплатить покупку в интернет-магазине достаточно добавить заинтересовавший вас товар в корзину и перейти на ее страницу. Далее останется заполнить контактную информацию и данные о доставке или возможности для самовывоза. Автоматически сформируется счет для оплаты.
Для подтверждения заказа с вами свяжется наш менеджер.
Подробнее о том, как оформить заказа, рассказали в разделе «Помощь».
Также оформить заказ можно напрямую по почте info@Tau-Rus.com, наши менеджеры оперативно ответят и помогут с подбором аналогов, если это необходимо.
Заказ, оформленный в интернет-магазине, вы можете получить двумя способами: через самовывоз с нашего склада или посредством услуг транспортной компании (на этапе оформления заказа вы можете выбрать наиболее удобный вариант и подходящую транспортную компанию).
Об условиях и возможностях доставки, рассказали в разделе «Помощь» - «Условия доставки».