Гидроклапан тормозной управляемый КТУ20 ТУ4144-028-00221824-09

Клапаны тормозные управляемые (сокращённо: КТУ) КТУ20.00 и КТУ20.10 (ТУ4144-028-00221824-09) с Ду=20 мм используются в гидросистемах для управления нагрузкой путём регулирования потока рабочей жидкости в сливной линии от гидроцилиндра, остановки движения при разрыве подводящей магистрали и допускает тепловое расширение гидравлической жидкости в запертом положении. Изготавливаются клапаны в климатическом исполнении О2 по ГОСТ 15150.

Область применения гидроклапанов тормозных КТУ-20-00 и КТУ-20-10:
грузоподъёмные платформы, мобильные машины, грузовые краны, автокраны (КС-3577, КАМАЗ и т.д), автопогрузчики, канатные лебёдки, машины для литья под давлением. Используется в системах с телескопическими цилиндрами.

Гидросхема клапана тормозного КТУ-20

Условные обозначения: А - выход; Р - вход; X - линия управления

Описание принципа работы:
Тормозные клапаны типа КТУ20 (Ду=20 мм) устанавливаются в приводах механизмов опускания груза автокранов, крановых машин, пневмоколесного хода экскаваторов, автопогрузчиков и других самоходных и стационарных машин для исключения противообгонного скоростного режима при действии нагрузок, вектор движения которых совпадает с направлением вращения двигателя. Тормозной гидроклапан типа КТУ-20 устанавливают на выходе из гидроцилиндра.
Управление тормозным клапаном осуществляется от подводящей линии гидроцилиндра. Открытие гидроклапана зависит от управляющего давления, обратно пропорционального внешней нагрузке. Вследствие этого скорость опускания исполнительного механизма (стрелы крана, грузоподъёмной платформы и т.д.) остается примерно постоянной. Золотник, установленный в корпусе гидроклапана, удерживается в положении "закрыто" пружиной, усилие которой настраивается регулировочным винтом. В исполнениях 1КТУ-20 для демпфирования колебаний золотника применяется контрбаланс.